單項選擇題運輸管制包括社會管制和經(jīng)濟管制，以下各項中屬于經(jīng)濟管制主要內(nèi)容的是（）
A.經(jīng)營者資格管制
B.運輸設(shè)備條件管制
C.環(huán)境問題管制
D.價格管制
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1.單項選擇題目前，我國控制公路車輛排放的（）主要有可買賣的執(zhí)照、差別車輛稅和新車稅收優(yōu)惠。
A.市場手段
B.經(jīng)濟手段
C.行政手段
D.規(guī)章制度
2.單項選擇題使運輸活動經(jīng)濟效率最大化的定價原則之一是：運價（）運輸活動的機會成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具體情況而定
3.單項選擇題當代交通運輸業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了兩大趨勢，一是廣泛采用新技術(shù)，二是運輸?shù)模ǎ?/a>
A.自動化
B.法制化
C.一體化
D.科學化
4.單項選擇題運輸網(wǎng)絡(luò)由于其規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟的共同作用，運輸總產(chǎn)出擴大引起（）不斷下降的現(xiàn)象。
A.總成本
B.邊際成本
C.平均成本
D.平均變動成本
5.單項選擇題運輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運輸對象的（），而不是實體產(chǎn)品。
A.物理變化
B.性質(zhì)變化
C.化學變化
D.位置變化
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能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴格，受氣象限制較多的運輸方式是（）
題型：單項選擇題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）
題型：單項選擇題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當有完全好處的。
題型：判斷題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型：問答題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型：問答題
運輸市場的組成部分不包括（）
題型：單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）
題型：單項選擇題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型：判斷題
載運工具的擁有成本不包括（）
題型：單項選擇題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：問答題