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你可能感興趣的試題
A、周圍有明礁的存在,不能接收得其后面船的AIS信息
B、該船未安裝或未連接傳感器或傳感器(如陀螺儀)無法提供數(shù)據(jù)
C、周圍有船舶可能臨時關閉或未開啟AIS
D、本船的AIS性能欠佳
A、船舶發(fā)送的AIS信息可能有錯誤
B、近處的大船影響到遠處小船的信息接收
C、AIS信號的傳播路徑太復雜
D、周圍有船舶可能臨時關閉或未開啟AIS
A、優(yōu)勢顯著,可以替代雷達
B、只要依賴AIS所接收的信息就可作出避碰決策
C、不存在目標誤跟蹤或目標不能被區(qū)分等雷達常見的問題
D、只要根據(jù)AIS信息避碰即可,而不必顧及避碰規(guī)則
A、附近有可疑海盜船,船長認為AIS的使用可能會危及本船安全
B、當船舶錨泊時,船長認為沒有必要使用AIS
C、附近有他國軍艦
D、船舶裝有磁性礦石
A、87B頻道(161、975MHz)和88B頻道(162、025MHz)
B、87A頻道(157、375MHz)和88A頻道(157、425MHz)
C、70頻道(156、525MHz)
D、16頻道(156、8MHz)
最新試題
進水閘的下游水位一般由供水區(qū)域高程控制要求和渠道通過設計流量時的水位流量關系曲線求得。
鋪蓋的防滲效果隨鋪蓋長度的增加而成倍增加。
一般應將管座直接坐落在土基上,有利于變形及穩(wěn)定。
當上游水位較高而又需限制過閘單寬流量時,常選用低實用堰底板。
一般土石壩沿壩體軸線方向可采用不同的壩坡。
隧洞的施工周期很長,一般情況下盡量不要采用“單向掘進法”施工。
溢洪道的泄槽需要變坡時,宜采用先緩后陡的坡度。
當非粘性土料的不均勻系數(shù)η大于20時,可能產(chǎn)生流土。
防止土石壩壩基滲流破壞的原則是“上防下排”。
無壓隧洞的排水,可在洞內水面高程以上設置排水孔來實現(xiàn)。