單項(xiàng)選擇題赤道氣團(tuán)(Equatorialairmass):大致位于南北緯10°以內(nèi)的洋面。具有()的天氣特征

A.干熱穩(wěn)定、少有降雨天氣
B.高溫、潮濕、層結(jié)不穩(wěn)定、多雷陣雨
C.濕熱穩(wěn)定、多狂風(fēng)暴雨天氣
D.高溫、潮濕、穩(wěn)定、無大風(fēng)天氣


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1.單項(xiàng)選擇題冷氣團(tuán)一般形成干冷天氣,氣壓高,氣層()

A.不穩(wěn)定,變性快
B.穩(wěn)定性,變性快
C.不穩(wěn)定性,變性慢
D.穩(wěn)定性,變性慢

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)氣團(tuán)在移動(dòng)過程中與所經(jīng)下墊面的溫度對(duì)比或兩個(gè)氣團(tuán)之間的溫度差異,可分為()兩大類

A.干冷氣團(tuán)和暖濕氣團(tuán)
B.穩(wěn)定氣團(tuán)和不穩(wěn)定氣團(tuán)
C.大陸氣團(tuán)和海洋氣團(tuán)
D.冷氣團(tuán)和暖氣團(tuán)

4.單項(xiàng)選擇題夏半年,我國(guó)沿海主要受變性熱帶海洋氣團(tuán)影響,來自西伯利亞的()在我國(guó)長(zhǎng)城以北和西北地區(qū)活動(dòng)頻繁。

A.變性極地海洋氣團(tuán)
B.變性極地大陸氣團(tuán)
C.變性熱帶大陸氣團(tuán)
D.變性熱帶海洋氣團(tuán)

5.單項(xiàng)選擇題鋒(Front)是()的狹窄、傾斜的過渡帶。

A.冷氣團(tuán)內(nèi)部
B.暖氣團(tuán)內(nèi)部
C.冷暖氣團(tuán)之間
D.任何地方

最新試題

回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時(shí)潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任意時(shí)潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪候潮過淺灘時(shí),需計(jì)算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過淺灘所需的潮高為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時(shí)的位置角等于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題