（A）玻璃溫度計(jì)
（B）石油密度計(jì)
（C）質(zhì)量流量計(jì)
（D）非交接用油罐
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
（A）一般器具
（B）強(qiáng)檢器具
（C）工作器具
（D）非強(qiáng)制檢定計(jì)量器具
（A）一般器具
（B）非強(qiáng)制檢定計(jì)量器具
（C）工作器具
（D）基準(zhǔn)器具
（A）國(guó)內(nèi)外貿(mào)易活動(dòng)中、單位與個(gè)人之間直接用于經(jīng)濟(jì)結(jié)算并列入《目錄》中的計(jì)量器具
（B）國(guó)內(nèi)貿(mào)易活動(dòng)中或單位之間、單位與個(gè)人之間直接用于經(jīng)濟(jì)結(jié)算并列入《目錄》中的計(jì)量器具
（C）國(guó)內(nèi)外貿(mào)易活動(dòng)中或單位之間直接用于經(jīng)濟(jì)結(jié)算并列入《目錄》中的計(jì)量器具
（D）貿(mào)易活動(dòng)中或單位之間、單位與個(gè)人之間直接用于經(jīng)濟(jì)結(jié)算并列入《目錄》中的計(jì)量器具
（A）首次檢定、后續(xù)檢定、使用中檢驗(yàn)、周期檢定及仲裁檢定
（B）首次檢定、后續(xù)檢定、周期檢定及仲裁檢定
（C）首次檢定、使用中檢驗(yàn)、周期檢定及仲裁檢定
（D）首次檢定、后續(xù)檢定、使用中檢驗(yàn)及仲裁檢定
（A）檢定對(duì)象是計(jì)量器具
（B）檢定目的是按法定程序?qū)徟l(fā)布的計(jì)量檢定規(guī)程
（C）檢定性質(zhì)是計(jì)量檢定具有法制性，是國(guó)家對(duì)測(cè)量業(yè)務(wù)實(shí)施的一種監(jiān)督
（D）檢定主體是計(jì)量檢定人員
最新試題
動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng)，也能使管道受到慣性力作用。
成品油船沒(méi)有防火、防爆要求。
按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺(tái)與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過(guò)程中不得靠擦。
法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國(guó)家制定或認(rèn)可，并由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一，全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問(wèn)題。
動(dòng)態(tài)汽車衡整車計(jì)量時(shí)受外部因素的影響比較小，因此對(duì)動(dòng)態(tài)過(guò)秤的汽車速度沒(méi)有特別要求。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”，又能通過(guò)測(cè)量（比較）給出其值。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制，因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。