（A）蒸發(fā)損耗
（B）殘漏損耗
（C）雜質(zhì)的混入
（D）A和C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
（A）減少油品的蒸發(fā)和氧化
（B）防止水分混入
（C）防止混油
（D）防止雜質(zhì)混入
（A）可選擇油品存放地點(diǎn)，避免陽(yáng)光曝曬
（B）使用除草劑將防火堤內(nèi)的雜草去除
（C）減少與空氣接觸，油品盡量密閉儲(chǔ)存
（D）油罐內(nèi)壁涂刷防腐材料
（A）空氣不流通會(huì)加快油品的氧化
（B）溫度升高會(huì)導(dǎo)致油品氧化速度變慢
（C）光的照射、接觸金屬等都會(huì)促進(jìn)油品氧化
（D）光的照射會(huì)降低油品氧化速度
（A）蒸發(fā)越快，但氧化越慢
（B）蒸發(fā)越慢，但氧化越快
（C）蒸發(fā)和氧化都越慢
（D）蒸發(fā)和氧化都越快
（A）蒸發(fā)和氧化速度變快
（B）蒸發(fā)和氧化速度變慢
（C）蒸發(fā)變快，氧化變慢
（D）蒸發(fā)變慢，氧化變快
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過(guò)流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)，可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。
測(cè)量在于確定量值。
稱重后車輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺(tái)與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過(guò)程中不得靠擦。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí)，其稱量結(jié)果的一致性。
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無(wú)接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合，彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制，因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。