(A)大鶴管
(B)小鶴管
(C)黏油下卸鶴管
(D)前三項(xiàng)都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
(A)真空
(B)輸油
(C)放空
(D)前三項(xiàng)都是
(A)真空
(B)輸油
(C)放空
(D)前三項(xiàng)都是
(A)1.0~1.5m
(B)1.0~2.0m
(C)1.5~2.0m
(D)2.0m以上
(A)1/4周
(B)1/2周
(C)1周
(D)2周
(A)齒輪泵
(B)真空泵
(C)管道泵
(D)螺桿泵
最新試題
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認(rèn)可,并由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
腰輪流量計(jì)的顯示部分(計(jì)量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
目前還有一種彈性刮板流量計(jì),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用,國家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
成品油船沒有防火、防爆要求。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺(tái)與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào),可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。
測(cè)量在于確定量值。