(A)35456kg
(B)35813kg
(C)48639kg
(D)50236kg
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(A)體積計算時需要使用比例內(nèi)插法
(B)計算體積修正系數(shù)使用比例內(nèi)插法
(C)由于油罐埋地,不需要罐壁溫度修正
(D)計算標(biāo)準(zhǔn)密度使用比例內(nèi)插法
(A)縱傾值
(B)游離水的體積
(C)油品的標(biāo)準(zhǔn)密度
(D)罐壁溫度修正系數(shù)
(A)毛標(biāo)準(zhǔn)體積
(B)毛表觀質(zhì)量
(C)毛計量體積
(D)重量
(A)CSW
(B)WCF
(C)CTSh
(D)VCF
(A)CSW、CTSh、WCF
(B)CTSh、CSW、WCF
(C)CSW、CTSh、VCF
(D)WCF、CSW、CTSh
最新試題
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
腰輪流量計的顯示部分(計量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。
測量在于確定量值。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
在我國汽車衡中,機械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
安全防護(hù)方面強制檢定的工作計量器具,是指為保護(hù)人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測并列入《目錄》的計量器具。