單項(xiàng)選擇題電子汽車(chē)衡發(fā)生稱(chēng)量不準(zhǔn)時(shí),可能出現(xiàn)的故障原因是()。

(A)機(jī)械部分有雜物
(B)斷電
(C)電氣接觸不良
(D)數(shù)據(jù)接口接觸不良


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1.單項(xiàng)選擇題屬法制計(jì)量管理范疇的動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡,一般宜采用()秤臺(tái)結(jié)構(gòu)。

(A)雙臺(tái)面
(B)單臺(tái)面
(C)移動(dòng)
(D)固定

2.單項(xiàng)選擇題稱(chēng)重時(shí)車(chē)輛的所有輪軸均處于稱(chēng)量臺(tái)面上的計(jì)量方式屬于()。

(A)整車(chē)計(jì)量
(B)軸計(jì)量
(C)高速計(jì)量
(D)低速計(jì)量

3.單項(xiàng)選擇題按()分類(lèi),動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡可分為固定式和移動(dòng)式。

(A)秤臺(tái)
(B)計(jì)量速度
(C)稱(chēng)重傳感器
(D)計(jì)量方式

4.單項(xiàng)選擇題電子汽車(chē)衡整車(chē)計(jì)量與軸計(jì)量相比,優(yōu)點(diǎn)在于()。

(A)秤臺(tái)臺(tái)面小
(B)剛度較高
(C)安裝簡(jiǎn)單
(D)準(zhǔn)確度高

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于電子汽車(chē)衡的傳力機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足的要求的是()。

(A)使稱(chēng)重臺(tái)在水平方向上能進(jìn)行一定范圍內(nèi)的自由擺動(dòng)
(B)在水平外力消失后,能使承重臺(tái)較快地恢復(fù)平衡
(C)能檢查系統(tǒng)功能是否正常
(D)能經(jīng)受較大的環(huán)境溫度的變化

最新試題

熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理相同,因?yàn)槎际怯蓽y(cè)量管組成。

題型:判斷題

衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱(chēng)量時(shí),其稱(chēng)量結(jié)果的一致性。

題型:判斷題

雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過(guò)流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào),可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。

題型:判斷題

常用的防爆電子汽車(chē)衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。

題型:判斷題

由于數(shù)字式電子汽車(chē)衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。

題型:判斷題

靜態(tài)電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。

題型:判斷題

目前我國(guó)制造的電子汽車(chē)衡大多是選用稱(chēng)重傳感器與稱(chēng)重顯示控制儀表組合而成。

題型:判斷題

測(cè)量是人類(lèi)從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。

題型:判斷題

電子汽車(chē)衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。

題型:判斷題

法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國(guó)家制定或認(rèn)可,并由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。

題型:判斷題