(A)2
(B)3
(C)4
(D)6
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
(A)計(jì)量微處理器
(B)編碼器
(C)監(jiān)控微處理器
(D)存儲器
(A)往復(fù)式電磁閥和活塞式電磁閥
(B)膜片式電磁閥和往復(fù)式電磁閥
(C)流量式電磁閥和活塞式電磁閥
(D)膜片式電磁閥和活塞式電磁閥
(A)四活塞結(jié)構(gòu)和雙活塞結(jié)構(gòu)
(B)四活塞結(jié)構(gòu)和六活塞結(jié)構(gòu)
(C)雙活塞結(jié)構(gòu)和單活塞結(jié)構(gòu)
(D)四活塞結(jié)構(gòu)和單活塞結(jié)構(gòu)
(A)30~40L/min
(B)40~60L/min
(C)60~80L/min
(D)80~90L/min
(A)70~80L/min
(B)80~90L/min
(C)90~100L/min
(D)100~120L/min
最新試題
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具,是指為保護(hù)人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測并列入《目錄》的計(jì)量器具。
在我國汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
目前還有一種彈性刮板流量計(jì),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。
成品油船沒有防火、防爆要求。
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。