A.信號(hào)系統(tǒng)
B.AIS系統(tǒng)
C.時(shí)鐘系統(tǒng)
D.廣播系統(tǒng)
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A.車(chē)站服務(wù)器
B.LED控制器
C.PDP控制器
D.光端機(jī)
A.音視頻切換矩陣
B.中心服務(wù)器
C.視頻服務(wù)器
D.數(shù)字電視編碼器
A.各路前級(jí)放大器的輸出
B.開(kāi)關(guān)控制模塊的各路輸出
C.噪音檢測(cè)模塊的各路輸出
D.輸出到各廣播區(qū)的信號(hào)
A.上行站臺(tái)
B.下行站臺(tái)
C.站廳
D.出入口
A.二畫(huà)面分割器
B.三畫(huà)面分割器
C.四畫(huà)面分割器
D.九畫(huà)面分割器
最新試題
根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線(xiàn)道岔故障可分為()級(jí)。
我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
“DTI”表示的含義()。
矮型吊車(chē)信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是()。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱(chēng)為()。
采用電話(huà)聯(lián)系法時(shí),列車(chē)駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。