A、減少
B、增加
C、相等
D、相同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、400
B、350
C、300
D、500
A、一致
B、相同
C、相反
D、相等
A、移動(dòng)
B、流動(dòng)
C、波動(dòng)
D、連動(dòng)
A、等徑圓形支柱
B、高強(qiáng)度支柱
C、圓鋼支柱
D、普通支柱
A、10.1—9.2
B、10.9—10.2
C、10.5—10.0
D、10.0—11.0
最新試題
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。
在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
接觸網(wǎng)的自振蕩，會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。
弓網(wǎng)在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過(guò)將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方，來(lái)（）線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
接觸壓力偏小，（）就大，在電動(dòng)列車(chē)未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流，會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。