(A)防止系統(tǒng)超壓
(B)防止系統(tǒng)快速卸壓
(C)防止系統(tǒng)溫度下降過快
(D)減少解吸劑損失
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(A)防止系統(tǒng)超壓
(B)排出系統(tǒng)殘余氣體
(C)保持系統(tǒng)溫度
(D)維持抽余液塔液位
(A)排出管線內(nèi)雜質(zhì)
(B)排出系統(tǒng)殘余氣體
(C)保持系統(tǒng)壓力
(D)維持液體流動
A.置手動
B.置旁路
C.都可以
(A)確認(rèn)A,B兩塔壓差相等
(B)確認(rèn)泵送循環(huán)流量為本機(jī)自動
(C)確認(rèn)壓送循環(huán)流量為本機(jī)自動
(D)確認(rèn)泵送循環(huán)流量為手動
(A)吸附劑
(B)格柵
(C)旋轉(zhuǎn)閥
(D)循環(huán)泵
最新試題
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是()。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是()。
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
噴射泵啟動時,蒸汽閥門打開以后,就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護(hù)()。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()