單項選擇題凡危險物外加點線圈者，均為對水面航行有礙的危險物，提醒航海者予以特別注意。那么在情況下，則加注疑位（PD）（）。
A.礁石、淺灘等的存在有疑問
B.深度可能小于已注明的水深注記
C.對危險物的位置有懷疑
D.危險物的位置未經(jīng)精確測量
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1.單項選擇題水深是海圖深度基準面至海底的深度，凡海圖水面上的數(shù)字均表示水深。其中水深淺于21m的注至（）。
A.0.1m
B.0.2m
C.0.5m
D.0.3m
2.單項選擇題比例尺越大，海圖的海圖的極限精度越（）。
A.越高
B.越低
C.不變
D.不一定
3.單項選擇題當比例尺很小時，能夠分辨出的圖上最小距離所代表的實際距離也就越大，海圖的精度也就越差，這種相當于海圖上（）mm。
A.005
B.01
C.015
D.02
4.單項選擇題基準比例尺可能是圖上各個局部比例尺的平均值，或者是（）。
A.圖上各個局部比例尺的平均值
B.圖上某點某線任何比例尺
C.圖上某點或某線的局部比例尺
D.任何比例尺
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國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是（）
題型：單項選擇題
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
題型：單項選擇題
在CFR價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）
題型：單項選擇題
當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）
題型：單項選擇題
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
題型：單項選擇題