單項選擇題冷、暖氣團在移動過程中的變性特征是()。
A.暖氣團變性快,冷氣團變性慢
B.冷、暖氣團均變性慢
C.暖氣團變性慢,冷氣團變性快
D.冷、暖氣團均變性快
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1.單項選擇題冷氣團在移動過程中的層結特征和能見度是()。
A.層結不穩(wěn)定、能見度好
B.層結穩(wěn)定、能見度好
C.層結不穩(wěn)定、能見度差
D.層結穩(wěn)定、能見度差
2.單項選擇題根據(jù)氣團在移動過程中與所經(jīng)下墊面的溫度對比或兩個氣團之間的溫度差異,可分為()兩大類。
A.干冷氣團和暖濕氣團
B.穩(wěn)定氣團和不穩(wěn)定氣團
C.大陸氣團和海洋氣團
D.冷氣團和暖氣團
3.單項選擇題雷達跟蹤目標和AIS報告目標將被視為兩個不同的目標,并顯示為一個()和一個AIS激活目標,且不做報警。
A.雷達跟蹤目標
B.AIS報告目標
C.自動跟蹤目標
D.手動錄取目標
4.單項選擇題在水流影響較大的海域航行時,應輸入對()速度。
A.天
B.地
C.水
D.船
5.單項選擇題按照國際標準,計程儀與其輸出設備連接時,輸出速度誤差應為船舶速度的2%或0.2kn中的()。
A.較小者
B.較大者
C.平行數(shù)據(jù)
D.與兩者無關
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
題型:單項選擇題
在CIF價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
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船舶所有人承擔風險的運費是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
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在F0B價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型:單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是()
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“裝卸損壞條款”的目的是()
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在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
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當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
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在航次租船合同中,關于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
題型:單項選擇題