單項選擇題機械安全防護(hù)裝置在規(guī)定的壽命期限內(nèi)須具有足夠的穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性和()。
A、密度
B、強度
C、硬度
D、質(zhì)量
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1.單項選擇題高速轉(zhuǎn)向架的基本要求與理念不包括()。
A、防止脫軌的安全性
B、良好的運行穩(wěn)定性和舒適感
C、繁瑣維修保養(yǎng)性
D、簡單的結(jié)構(gòu)和輕量化
2.單項選擇題世界高速鐵路列車自動控制系統(tǒng)的控制方式,以人機共用、人控為主的方式,代表的國家是()。
A、加拿大
B、德國
C、法國
D、日本
3.單項選擇題CRH1受電弓的最小向上力為()。
A、65N
B、50N
C、55N
D、60N
4.單項選擇題激活CRH1內(nèi)部緊急解鎖裝置所需平均力應(yīng)不大于()。
A、180N
B、150N
C、160N
D、170N
5.單項選擇題CRH1司機室操縱臺上的停放制動狀態(tài)指示燈長亮表示()。
A、停放制動已緩解
B、停放制動已施加
C、停放制動正在動作
D、停放制動出現(xiàn)故障
最新試題
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為()制式。
題型:單項選擇題
運用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動試驗屬于()模式。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動廣播裝置。
題型:單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
題型:單項選擇題
維護(hù)弓頭時,在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()FM音頻信號給自動廣播裝置。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,車門開關(guān)測試屬于()模式。
題型:單項選擇題