A.節(jié)約制冷劑
B.防止液擊
C.防止失油
D.提高設(shè)備效率
E.防止排氣壓力過高壓鍋
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A.無熱慣性
B.可靠性高
C.無觸點(diǎn)
D.無噪聲
E.對(duì)電壓波動(dòng)適應(yīng)性強(qiáng)
A、閥門開關(guān)不靈
B、閥門不能隔氣
C、格蘭泄漏
D、閥門生銹
A.制冷一般
B.蒸發(fā)溫度高
C.冷凝溫度高
D.回氣溫度低
E.無影響
A.稱重量
B.計(jì)量法
C.測(cè)壓縮機(jī)電壓
D.低壓控制法
E.綜合判斷法
A.吸入管內(nèi)有空氣
B.泵內(nèi)有空氣
C.電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
D.吸入底閥關(guān)閉不嚴(yán)
E.葉輪與原殼之間間隙過大
最新試題
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>