單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)吸入汽缸內(nèi)的氣體（）稱為吸氣溫度。
A.濕度
B.密度
C.溫度
D.狀態(tài)
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1.單項(xiàng)選擇題制冷劑液體在冷凝（）下冷卻到低于冷凝溫度后的溫度，稱為過冷溫度。
A.條件
B.濕度
C.溫度
D.壓力
2.單項(xiàng)選擇題冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力下凝結(jié)為液體的（），稱為冷凝溫度。
A.熱度
B.冷度
C.濕度
D.溫度
3.單項(xiàng)選擇題冷庫熱負(fù)荷不變時，如壓縮機(jī)容量（），則蒸發(fā)溫度降低。
A.穩(wěn)定
B.縮小
C.降低
D.增大
4.單項(xiàng)選擇題一般冷庫制冷系統(tǒng)有：冷卻（）；凍結(jié)-40~—33℃冷藏-30~—28℃。
A.-15℃
B.-10℃
C.-12℃
D.-18℃
5.單項(xiàng)選擇題蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑在一定壓力下（）溫度，稱為蒸發(fā)溫度。
A.汽化的
B.沸騰的
C.揮發(fā)的
D.變化的
最新試題
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為（）形。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時，低溫制冷劑就會全部汽化。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）時，多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
在壓力潤滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤滑效果。
題型：單項(xiàng)選擇題
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個或多個回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于凍結(jié)物冷藏間來說，保持與控制（）重要性僅次于溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時，應(yīng)及時（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。
題型：單項(xiàng)選擇題
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題