A.減速器；
B.差速器；
C.變速器；
D.同步器
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A.行駛速度慢，牽引力??；
B.行駛速度快，牽引力?。?br />
C.行駛速度慢，牽引力大；
D.行駛速度快，牽引力大
A.結(jié)合；
B.部分結(jié)合；
C.分離；
D.部分分離
A.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震；
B.減少油耗；
C.增加油耗；
D.增加冷卻液消耗
A.發(fā)動(dòng)機(jī)→變速器→離合器→傳動(dòng)軸→減速器→半軸→驅(qū)動(dòng)車輪；
B.發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→傳動(dòng)軸→減速器→半軸→驅(qū)動(dòng)車輪；
C.發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→傳動(dòng)軸→半軸→減速器→驅(qū)動(dòng)車輪；
D.發(fā)動(dòng)機(jī)→變速器→離合器→傳動(dòng)軸→減速器→半軸→驅(qū)動(dòng)車輪
A.風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
B.單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
C.立式和臥式發(fā)動(dòng)機(jī)
D.柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
行車中，汽車受到的行駛阻力包括（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分，可分為（）。
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠防止汽車在緊急制動(dòng)時(shí)的（）現(xiàn)象。
把離合器踏板踏到底，主動(dòng)部分和被動(dòng)部分處在（）狀態(tài)。
汽車制動(dòng)時(shí)，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低會(huì)導(dǎo)致（）。
在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是（）。
汽車行駛的基本條件是（）
汽車在干燥路面上的制動(dòng)距離比濕滑路面短，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置，傳動(dòng)系在大客車上的布置形式分為（）。