A、在10#承軌臺上
B、在1#承軌臺
C、在5#承軌臺
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A、慢-快-慢
B、快-慢-快
C、慢-慢-快
A、編制依據(jù)及原則
B、施工調(diào)查資料
C、工程概況
A、≤15mm,≤100cm2
B、≤5mm,≤50cm2
C、≤3mm,≤40cm2
A、第一步張拉中間兩根鋼筋,第二步由外向內(nèi)張拉剩下的鋼筋
B、第一步張拉兩端的鋼筋,第二步有外向內(nèi)張拉剩下的鋼筋
C、第一步張拉中間兩根鋼筋,第二步由內(nèi)向外張拉剩下的鋼筋
A、9MPa,20Mpa
B、10Mpa,25Mpa
C、8Mpa,15MPa
最新試題
輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經(jīng)過(),確認(rèn)無誤后方可使用。
兩個作業(yè)段落合攏時,最后約()m范圍內(nèi)應(yīng)兼顧搭接控制,確保線性平順。
橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上,距梁縫()m。
如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測量儀之間的距離超過()米或軌檢小車臨近全站儀時傾角過大,沒有及時將小車?yán)忡R調(diào)向全站儀,極易造成搭接高程誤差超限。
加密CPⅢ點埋設(shè)時,預(yù)埋件頂端宜豎直上翹()mm,以便于標(biāo)志的應(yīng)用與防護。
隧道大于1500m時,需在洞內(nèi)加密高程控制點,加密高程點埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設(shè)一個。
精調(diào)作業(yè)前對軌道板進行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座(精調(diào)爪),每塊板()個支座。
路基段埋設(shè)在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上,路基CPⅢ輔助立柱應(yīng)避開下錨拉線的墜砣,隧道段埋設(shè)在隧道側(cè)壁上,水溝電纜槽頂面以上()m處。
軌排精調(diào)后的允許偏差為:軌道中線、軌頂高程均不應(yīng)大于()mm。
右線線路平面參數(shù)計算與設(shè)置,右線線路參數(shù)設(shè)置時必須注意()