單項選擇題列尾裝置故障（丟失）的貨物列車繼續(xù)運行的調度命令由（）發(fā)布。
A.列車調度
B.列尾值班員
C.車站值班員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于（）mm。
A.1500
B.3000
C.2000
2.單項選擇題接觸網(wǎng)短時（5min）最高工作電壓為（）kV，最低工作電壓為20kV。
A.27.5
B.29
C.30
3.單項選擇題車輛按用途分為客車、（）及特種用途車（如試驗車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車等）。
A.貨車
B.棚車
C.平車
4.單項選擇題車站根據(jù)業(yè)務性質、運量大小及技術作業(yè)的需要，設置下列主要設備：（）
A.列尾裝置及維修檢測設備
B.維修設備
C.檢測設備
5.單項選擇題鐵路信號機應采用（）信號機。
A.臂板
B.色燈
C.高柱
最新試題
（）及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng)，應由地下穿過線路。
題型：單項選擇題
引導接車時，列車以不超過（）km/h（動車組列車為不超過（）km/h）速度進站，并做好隨時停車的準備。
題型：填空題
進出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車運行速度確定；區(qū)間正線與站內正線線間距不同時，宜利用鄰近直線完成過渡。（）
題型：判斷題
高速鐵路進站接車進路及線路所通過信號機均應設置引導信號。（）
題型：判斷題
常態(tài)點燈的進站、進路、出站、通過信號機，以及常態(tài)滅燈的進站、出站、進路信號機以及線路所的通過信號機需轉為點亮狀態(tài)時，遇燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號。（）
題型：判斷題
接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm；接觸線懸掛點高度不宜小于（）mm，接觸線最低點高度不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應一致。
題型：填空題
中間站、越行站應設在直線上。始發(fā)站宜設在直線上，困難條件下設在曲線上時，曲線半徑不應小于相應路段設計速度的最小曲線半徑。（）
題型：判斷題
根據(jù)運輸生產需要，鐵路局應在無救援列車的一等以上車站成立事故救援隊，配備簡易起復設備和工具。（）
題型：判斷題
段管線是指合分里程管理的線路。（）
題型：判斷題
新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設施交叉的，應優(yōu)先選擇高速鐵路上跨方案。（）
題型：判斷題