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區(qū)間不設(shè)通過信號(hào)機(jī)、在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌的CTCS-2/CTCS-3級(jí)區(qū)段車站的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)以及線路所的通過信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈，僅起停車位置作用。（）
聽覺信號(hào)包括：號(hào)角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。（）
進(jìn)出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車運(yùn)行速度確定；區(qū)間正線與站內(nèi)正線線間距不同時(shí)，宜利用鄰近直線完成過渡。（）
高速鐵路上機(jī)車動(dòng)車組自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備作業(yè)中提示注意，相互聯(lián)系等應(yīng)使用通信備方式。（）
單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)后，司機(jī)須立即通知后續(xù)列車司機(jī)、向列車調(diào)度員（兩端站）報(bào)告停車位置（具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于（）），并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。
高速鐵路上列車在雙線區(qū)段正反方向運(yùn)行時(shí)前端白色燈光，尾部向后顯示兩個(gè)（）燈光
引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過（）km/h（動(dòng)車組列車為不超過（）km/h）速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。
動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）mm。
安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種設(shè)備。（）
接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm；接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于（）mm，接觸線最低點(diǎn)高度不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。