最新試題

高速鐵路正線與到發(fā)線連接應(yīng)采用()道岔。兩正線間的渡線應(yīng)按功能需要選用()及以上道岔。

題型:填空題

高速鐵路出站發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)可設(shè)引導(dǎo)信號。()

題型:判斷題

進(jìn)出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車運行速度確定;區(qū)間正線與站內(nèi)正線線間距不同時,宜利用鄰近直線完成過渡。()

題型:判斷題

當(dāng)列車運行速度(km/h)為:300<v≤350時,接觸網(wǎng)綜合張力(kN)為()。

題型:單項選擇題

接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為25KV,最高工作電壓為27.5KV,短時(5min)最高工作電壓為()KV,最頂工作電壓為()KV。

題型:填空題

中間站、越行站應(yīng)設(shè)在直線上。始發(fā)站宜設(shè)在直線上,困難條件下設(shè)在曲線上時,曲線半徑不應(yīng)小于相應(yīng)路段設(shè)計速度的最小曲線半徑。()

題型:判斷題

聽覺信號包括:號角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機(jī)車、動車組、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。()

題型:判斷題

動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。

題型:單項選擇題

在設(shè)計建(構(gòu))筑物或設(shè)備時,距鋼軌頂面的距離應(yīng)附加鋼軌頂面標(biāo)高可能的變動量(路基沉降、加厚道床、更換重軌等)。()

題型:判斷題

引導(dǎo)接車時,列車以不超過()km/h(動車組列車為不超過()km/h)速度進(jìn)站,并做好隨時停車的準(zhǔn)備。

題型:填空題