最新試題
從普通單開道岔的構造上看,連接部分主要包括()鋼軌。
題型:單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看,轍叉心軌屬于()
題型:單項選擇題
旅客列車發(fā)車時限制調車作業(yè)的時機:自出站(進路)信號機開放時起(無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時,為發(fā)車進路準備妥當時起)至列車整列()為止。
題型:單項選擇題
旅客列車通過時限制調車作業(yè)的時機:自進站(進路)信號機開放時起,至列車整列()為止。
題型:單項選擇題
距調車領導人、調車指揮人較遠的信號操縱、扳道或道口看守人員,送交書面計劃確有困難時,可先口頭布置()鉤,在第一鉤作業(yè)時,由調車指揮人或其指定人員帶交書面計劃;使用無線通信設備傳達調車作業(yè)計劃時,必須有錄音功能。
題型:單項選擇題
道岔位置開通側向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的()魚尾形牌。
題型:單項選擇題
為了便于識別貨車的一位端或二位端,貨車在車底架兩()的兩端涂有定位標記。
題型:單項選擇題
機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的()色信號旗高舉頭上左右搖動。
題型:單項選擇題
調車區(qū)橫向劃分:按車站指定地點劃分調車區(qū),但中間必須劃出不少于()m的安全*區(qū)并設立標記。
題型:單項選擇題
線路()指在線路的全長中,可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉換(壓中間道岔除外)或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。
題型:單項選擇題