A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鋼尺
B.經(jīng)緯儀
C.全站儀
D.GPS
A.10
B.15
C.20
D.25
A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm
A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm
A.1mm、3mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、2mm、5mm、8mm
D.1mm、4mm、5mm、8mm
最新試題
各項(xiàng)施工作業(yè),施工點(diǎn)前不得安排慢行。大機(jī)清篩、換軌、更換道岔、路基處理車(chē)施工時(shí),在運(yùn)行圖條件允許的情況下,應(yīng)適當(dāng)增加天窗時(shí)間。增加天窗時(shí)間影響圖定跨局旅客列車(chē)開(kāi)行時(shí),必須報(bào)()批準(zhǔn)。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,無(wú)砟軌道,底座板、側(cè)向擋塊,側(cè)向擋塊與底座板粘連,毎處扣()分。
當(dāng)路堤邊坡較高時(shí),可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。
構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用()mm。
無(wú)縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,通過(guò)位移觀測(cè)或測(cè)試分析,發(fā)現(xiàn)()分布嚴(yán)重不勻,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
高速鐵路路基按照()的原則,開(kāi)展預(yù)防性維修。
驗(yàn)收線路時(shí),線路兩股鋼軌水平,靜態(tài)允許偏差規(guī)定,線路允許速度(160km/h<v≤200km/h),水平靜態(tài)允許偏差值為()。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,扣件失效、缺少毎處扣()分。
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以()N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。
高速鐵路道岔客專(zhuān)線系列,18號(hào)道岔導(dǎo)曲線半徑為()。