單項選擇題為取得最高測量精度，我們在量取站臺限界和線間距離時，應(yīng)選用的測量工具是（）。

A.鋼尺
B.經(jīng)緯儀
C.全站儀
D.GPS


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2.單項選擇題WJ-7型扣件鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為（）兩種規(guī)格。

A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm

3.單項選擇題WJ-7型扣件軌下調(diào)高墊板按厚度分為（）四種規(guī)格。

A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm

4.單項選擇題彈條Ⅴ型扣件調(diào)高墊板按厚度分為（）四種規(guī)格，放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間。

A.1mm、3mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、2mm、5mm、8mm
D.1mm、4mm、5mm、8mm

最新試題

高速鐵路道岔客專線系列，18號道岔導(dǎo)曲線半徑為（）。

題型：單項選擇題

判讀軌檢車波形圖前，一定要對照圖紙上金屬物（例如鋼梁橋、橋梁護(hù)軌梭、道岔、軌距桿等物體）的位置，找出病害處所計算里程與實際里程的差距，精確定位病害實際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在（）m 范圍內(nèi)。

題型：單項選擇題

區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。

題型：單項選擇題

高速鐵路道岔CZ 系列，18號道岔側(cè)向過岔速度為（）。

題型：單項選擇題

高速鐵路防護(hù)柵欄、防護(hù)柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護(hù)欄及防護(hù)（拋）網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁（墻）、限高防護(hù)架等安全防護(hù)設(shè)施和聲屏障（包括風(fēng)屏障，下同）應(yīng)設(shè)置規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、齊全、安裝牢固，安全警示標(biāo)志應(yīng)（）。

題型：單項選擇題

故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴(yán)重后果的，按規(guī)定（）。

題型：單項選擇題

鋼軌焊接后，軌道靜態(tài)幾何尺寸，不得超過（）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

題型：單項選擇題

高速鐵路路基按照（）的原則，開展預(yù)防性維修。

題型：單項選擇題

鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。

題型：單項選擇題

鐵路局中心系統(tǒng)應(yīng)具有（）功能。

題型：單項選擇題