A.最高5萬罰款
B.移送公安機關
C.批評教育
D.追究刑事責任
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A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
A.150～250
B.250～300
C.300～350
D.350～400
A.收集管轄范圍內風、雨、雪、地震及上跨鐵路的道路橋梁的異物侵限等現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)。
B.與相鄰鐵路局中心系統(tǒng)交換相關監(jiān)測、報警及預警信息。
C.對收集的數(shù)據(jù)進行分析、處理，生成監(jiān)測、報警、預警信息及運營管理建議，并傳送至相關監(jiān)測終端、復示終端。
D.以上都是
A.2
B.4
C.6
D.8
A.高速鐵路工務
B.接確網(wǎng)
C.電氣化鐵路
D.防災
最新試題
各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時，在運行圖條件允許的情況下，應適當增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時，必須報（）批準。
鐵路局中心系統(tǒng)應具有（）功能。
高速鐵路防護柵欄、防護柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護欄及防護（拋）網(wǎng)、公鐵并行防護樁（墻）、限高防護架等安全防護設施和聲屏障（包括風屏障，下同）應設置規(guī)范、標準、齊全、安裝牢固，安全警示標志應（）。
道岔保養(yǎng)質量評定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。
構造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。
道岔保養(yǎng)質量評定，無砟軌道，底座、找平層，掉塊達到Ⅲ級標準，毎處扣（）分。
當路堤邊坡較高時，可在兩側邊坡內分層鋪設寬度不小于（）m 的土工格柵等土工合成材料。
鋼軌打磨質量技術要求驗收標準，焊縫頂面，1m 直尺測量矢度為（）mm，“+”表示凸出。
區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。
道岔保養(yǎng)質量評定，無砟軌道，底座板、側向擋塊，側向擋塊與底座板粘連，毎處扣（）分。