A.低
B.齊平
C.高
D.垂直
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A.200±10㎜
B.220±10㎜
C.214±1㎜
D.200±2㎜
A.2和8號(hào)
B.4號(hào)和6號(hào)
C.3和7號(hào)
D.5和5號(hào)
A.2~8號(hào)
B.7~13號(hào)
C.8~14號(hào)
D.6~12號(hào)
A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
最新試題
鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以()N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。
當(dāng)路堤邊坡較高時(shí),可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。
曲線上安裝6孔夾板時(shí),最后擰緊()位螺栓。
鋼軌打磨質(zhì)量技術(shù)要求驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),焊縫頂面,1m 直尺測(cè)量矢度為()mm,“+”表示凸出。
軌縫過小,軌溫升高時(shí)就會(huì)形成瞎縫,此時(shí)若軌溫繼續(xù)升高,鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力,就有可能發(fā)生()。
高速鐵路道岔CZ 系列,18號(hào)道岔側(cè)向過岔速度為()。
接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為()N·m。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,長(zhǎng)、短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少,每處扣()分。
高速鐵路路基按照()的原則,開展預(yù)防性維修。