單項(xiàng)選擇題接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為()N·m。
A.400~600
B.500~700
C.600~1000
D.900~1100
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1.單項(xiàng)選擇題構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用()mm。
A.6
B.8
C.12
D.18
2.單項(xiàng)選擇題驗(yàn)收線路時(shí),線路兩股鋼軌水平,靜態(tài)允許偏差規(guī)定,線路允許速度(160km/h<v≤200km/h),水平靜態(tài)允許偏差值為()。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢測是指在有()作用情況下的線路幾何狀態(tài)檢測,動(dòng)態(tài)檢測的手段和方法包括綜合檢測列車、軌檢車、線路檢查儀(車載、便攜)和人工添乘。
A.外力
B.內(nèi)力
C.荷載
D.重力
4.單項(xiàng)選擇題各鐵路局要根據(jù)實(shí)際情況,確定天窗“兩率”基數(shù),嚴(yán)格按()考核。對(duì)超過“兩率”基數(shù)的要給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)達(dá)不到“兩率”基數(shù)的要給予處罰。
A.年
B.季
C.月
D.日
5.單項(xiàng)選擇題電子道尺每()月必須檢定一次,合格標(biāo)示清晰,不得超期使用。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
高速鐵路道岔CZ 系列,18號(hào)道岔側(cè)向過岔速度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
判讀軌檢車波形圖前,一定要對(duì)照圖紙上金屬物(例如鋼梁橋、橋梁護(hù)軌梭、道岔、軌距桿等物體)的位置,找出病害處所計(jì)算里程與實(shí)際里程的差距,精確定位病害實(shí)際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在()m 范圍內(nèi)。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路路基按照()的原則,開展預(yù)防性維修。
題型:單項(xiàng)選擇題
接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為()N·m。
題型:單項(xiàng)選擇題
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以()N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。
題型:單項(xiàng)選擇題
軌縫過大,不僅給列車通過時(shí)增加額外的沖擊和阻力,加速()的破壞,而且在溫度降低時(shí),還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。
題型:單項(xiàng)選擇題
預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時(shí),應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
區(qū)間雙線鐵路線間距:300km/h<V≤350km/h 線間最小距離()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,扣件失效、缺少毎處扣()分。
題型:單項(xiàng)選擇題