A.200±10㎜
B.220±10㎜
C.214±1㎜
D.200±2㎜
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A.2和8號(hào)
B.4號(hào)和6號(hào)
C.3和7號(hào)
D.5和5號(hào)
A.2～8號(hào)
B.7～13號(hào)
C.8～14號(hào)
D.6～12號(hào)
A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
A.60573
B.31729
C.16853
D.13839
最新試題
鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。
軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。
鋼軌焊接后，軌道靜態(tài)幾何尺寸，不得超過(guò)（）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
傷損鋼軌標(biāo)記｜←△→｜是表示（）。
構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。
區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑，客運(yùn)專(zhuān)線，路段設(shè)計(jì)行車(chē)速度（200km/h）最小曲線半徑一般為（）m 困難（2000）m。
軌縫過(guò)大，不僅給列車(chē)通過(guò)時(shí)增加額外的沖擊和阻力，加速（）的破壞，而且在溫度降低時(shí)，還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以（）N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。
鋼軌打磨質(zhì)量技術(shù)要求驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，焊縫頂面，1m 直尺測(cè)量矢度為（）mm，“+”表示凸出。