單項(xiàng)選擇題路塹開挖中橫向臺(tái)階開挖適用于橫坡部大于()的情況。
A.1：2
B.1：5
C.1：8
D.1：10
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1.單項(xiàng)選擇題混凝土的抗壓強(qiáng)度以邊長為()mm的立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件測得的。
A.100
B.150
C.200
D.250
2.單項(xiàng)選擇題使用過程中，當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或快硬硅酸鹽水泥出廠日期超過（）個(gè)月，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題依據(jù)施工測量的缺陷分類，以下()屬于重缺陷。
A.計(jì)算程序采用錯(cuò)誤
B.記錄字體潦草、不規(guī)整
C.偽造成果
D.上交資料不完整
4.單項(xiàng)選擇題由于各項(xiàng)測量工作中都存在誤差，導(dǎo)致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為()。
A.貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.水平貫通誤差
D.高程貫通誤差
5.多項(xiàng)選擇題按照《鐵路行車事故處理規(guī)則》的規(guī)定，鐵路行車事故依照中斷行車時(shí)間紛分為()。
A.重大事故
B.大事故
C.險(xiǎn)性事故
D.一般事故
E.特級(jí)事故
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根據(jù)事件4關(guān)于無砟軌道施工方案的不妥之處，給出正確做法。
題型：問答題
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)事件1，下部工程配置幾個(gè)拌合站為好？
題型：問答題
針對(duì)事件4，重新劃分合理的施工工區(qū)。
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事件4中，針對(duì)過渡段施工做法的不妥之處，給出正確的做法。
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根據(jù)背景資料和事件2，指出大嶺隧道的主要施工危險(xiǎn)源有哪些？（不少于5項(xiàng)）
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根據(jù)事件2，應(yīng)投入幾臺(tái)架橋機(jī)、幾臺(tái)運(yùn)梁車、幾臺(tái)搬梁機(jī)？設(shè)置幾處提梁站？
題型：問答題
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路通信施工中光纜單盤檢測的項(xiàng)目是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
從配合比設(shè)計(jì)方面提高混凝土耐久性的正確措施是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題