A.麻面
B.蜂窩
C.孔洞
D.縫隙
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A.表面抹漿修補
B.壓漿法
C.環(huán)氧樹脂修補
D.內(nèi)部填入石塊,再用砂漿抹平表面
A.護木底
B.橋枕頂
C.橋枕護木各刻一半
D.方便的位置
A.低于
B.高于
C.不低于
D.不高于
A.用壓漿法修補
B.用環(huán)氧樹脂法修補
C.加設(shè)鋼筋混凝土圍套
D.用于其它用途
A.接頭鋼筋應(yīng)切掉
B.應(yīng)清除浮渣和塵垢
C.接頭鋼筋應(yīng)除銹
D.應(yīng)鋪設(shè)水泥漿后澆筑混凝土
最新試題
春融及汛前,應(yīng)對橋隧設(shè)備的()及度汛防護設(shè)施進行一次檢查。
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標準是()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達到下面()可評定為A1級劣化。
機械通風方式宜采用射流風機通風,射流風機安裝應(yīng)牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風設(shè)備應(yīng)具有()
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時,應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
支座更換安裝時,應(yīng)保證()
檢查計劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準后,由()執(zhí)行。
墩臺明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
涂裝前表面清理應(yīng)做到()
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。