單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車(chē)組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上，受電弓圖標(biāo)顯示紅色邊框，表示（）。

A.已升弓
B.降弓（或狀態(tài)不明）
C.有故障并降弓
D.切除并降弓


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車(chē)組IDU的系統(tǒng)--電池供電界面上，蓄電池充電機(jī)圖標(biāo)顯示全綠色，表示（）。

A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
C.BCM出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明

2.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車(chē)組IDU的系統(tǒng)--電池供電界面上，蓄電池充電機(jī)圖標(biāo)顯示綠色邊框，表示（）。

A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
C.BCM出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明

3.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車(chē)組IDU的系統(tǒng)--電池供電界面上，蓄電池充電機(jī)圖標(biāo)顯示灰色邊框，表示（）。

A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
C.BCM出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明

4.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車(chē)組IDU的系統(tǒng)--電池供電界面上，蓄電池充電機(jī)圖標(biāo)顯示紅色邊框，表示（）。

A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
C.BCM出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明

最新試題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組齒輪箱支架（吊桿）橡膠元件的檢修限度要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過(guò)分相區(qū)。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過(guò)限，制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕深度≤1.2mm。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測(cè)時(shí)（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測(cè)壓縮機(jī)控制接觸器接線端，每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對(duì)接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開(kāi)度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門(mén)頁(yè)。測(cè)量門(mén)頁(yè)外表面左右側(cè)與車(chē)體表面不平度應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題