填空題單線(xiàn)鐵路區(qū)段站，除正線(xiàn)外，應(yīng)另設(shè)一條（）能通行超限貨物列車(chē)。
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橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線(xiàn)時(shí)，到發(fā)線(xiàn)一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間站臺(tái)的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線(xiàn)相鄰的到發(fā)線(xiàn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
樞紐線(xiàn)路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。
題型：多項(xiàng)選擇題
迂回線(xiàn)是為了提高線(xiàn)路通過(guò)能力或者（）而修建的與主要線(xiàn)路并行的線(xiàn)路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溜車(chē)不利條件是指車(chē)輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。
題型：填空題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車(chē)整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。
題型：填空題
車(chē)站改編能力由（）和（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線(xiàn)引入方式三種方式。
題型：填空題