填空題單向二級四場混合式編組站,將尾部牽出線與出發(fā)場間聯(lián)絡(luò)線在出發(fā)場前面一段設(shè)計(jì)成()坡,加速轉(zhuǎn)場作業(yè)以節(jié)省轉(zhuǎn)線時(shí)間。
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車站改編能力由()和()組成。
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高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括()。
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駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn))到()或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時(shí))的線路范圍。
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單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由()和卸煤(礦)裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。
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駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。
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關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()
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()是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
題型:單項(xiàng)選擇題