單項(xiàng)選擇題單線半自動(dòng)閉塞區(qū)段,某中間站只有2條到發(fā)線(包括正線在內(nèi))時(shí),同一時(shí)間內(nèi)車站允許列車的會(huì)車方式是()。
A.兩列通過(guò)
B.兩列停車一列通過(guò)
C.一列通過(guò)一列停車
D.兩列通過(guò)一列停車
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1.單項(xiàng)選擇題全路運(yùn)用車保有量與各鐵路局總運(yùn)用車保有量之和的關(guān)系是()。
A.大于
B.小于
C.不等
D.相等
2.單項(xiàng)選擇題鐵路局(分局)工作量是()之和。
A.使用車與接空車
B.使用車與接重車
C.使用車與交重車
D.使用車與卸空車
3.單項(xiàng)選擇題雙線自動(dòng)閉塞條件下旅客列車扣除系數(shù)一般應(yīng)()單線半自動(dòng)閉塞的旅客列車扣除系數(shù)。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題12.追蹤運(yùn)行圖必須在有()設(shè)備區(qū)段使用。
A.雙線
B.單線
C.半自動(dòng)閉塞
D.自動(dòng)閉塞
5.單項(xiàng)選擇題二分格列車運(yùn)行圖主要用于()。
A.編制新運(yùn)行圖
B.日常調(diào)度指揮繪實(shí)際運(yùn)行圖
C.編制旅客列車方案圖
D.編制貨物列車方案圖
最新試題
整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括()
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機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
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屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是()
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編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有()
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機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,法國(guó)采取的是()
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調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
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車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是()
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編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí),主要考慮的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題