A.檢尺確認(rèn)
B.脫水后
C.重新分析
D.取樣分析合格后
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A.打開,關(guān)閉
B.打開,打開
C.關(guān)閉,關(guān)閉
D.關(guān)閉,打開
A.水
B.泡沫液
C.油
D.堿液
A.成品油管線順序輸送不同油品
B.原油管線順序輸送不同品種原油
C.管線間斷輸送油品
D.串油
A.管線順序輸送不同油品
B.管線間斷輸送油品
C.管線中油品帶水
D.油罐間閥門不嚴(yán)造成串油
A.閥門內(nèi)滲,高位油罐的油品流入低位油罐
B.管道內(nèi)滲,高位油罐的油品流入低位油罐
C.閥門外滲,高位油罐的油品流入低位油罐
D.管道外滲,高位油罐的油品流入低位油罐
最新試題
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
ρ20是指油品在()的密度。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
水路來油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。