A、施工負(fù)責(zé)人與機(jī)械
B、機(jī)械與機(jī)械
C、施工負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人
D、安全負(fù)責(zé)人與機(jī)械
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、硬度
B、強(qiáng)度
C、傾覆穩(wěn)定性
D、抗剪能力
A、人行道
B、托架U型螺栓
C、作業(yè)架
D、避車臺(tái)
A、接觸粉塵、有毒物品、易燃易爆物品的作業(yè)
B、使用電器、機(jī)械作業(yè)
C、高空作業(yè)
D、看守作業(yè)
A、將邊坡上的松動(dòng)土石清除干凈
B、檢查鐵楔、錘把是否松動(dòng)
C、打眼機(jī)各部件是否齊全完好。
D、勘察地質(zhì)情況
A、油、水、電、連接件是否符合使用要求
B、防護(hù)裝置是否齊全可靠
C、顯示儀表是否正常
D、整機(jī)是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法
最新試題
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有()。
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號(hào)。
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
鐵路道碴主要成分是()。
高鐵車站線路設(shè)備分為車站()三種。
中間站被稱為“列車工廠”。
以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有()。
()是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。