A.高溫高壓的液體
B.常溫高壓的液體
C.常溫高壓的氣體
D.低溫低壓的氣體
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A.蒸發(fā)器
B.膨脹閥
C.干燥過濾器
D.冷凝器
A.壓縮機、通風(fēng)機、冷凝風(fēng)機
B.通風(fēng)機、壓縮機、冷凝風(fēng)機
C.通風(fēng)機、冷凝風(fēng)機、壓縮機
A.30分鐘
B.45分鐘
C.60分鐘
D.75分鐘
A.新風(fēng)
B.回風(fēng)
C.混合風(fēng)
A.110Vdc/400Vdc
B.400Vac/110Vdc
C.110Vdc/400Vac
D.400Vdc/110Vdc
最新試題
輔助逆變器輸入回路中設(shè)有輸入濾波器，可以提高輔助逆變器承受過壓能力，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
當(dāng)乘客觸發(fā)緊急報警器并接通報警、車門出現(xiàn)緊急解鎖、客室出現(xiàn)煙火報警后，監(jiān)視顯示器的視頻畫面將自動切換至報警事件所在車廂與接通報警器同位側(cè)的攝像機通道。
輔助電源系統(tǒng)輕微故障發(fā)生時，系統(tǒng)封鎖IGBT脈沖斷開主接觸器、輸出接觸器，當(dāng)故障消除后，輔助電源重新啟動，自動復(fù)位。
頭車半自動車鉤解鉤時，用手或解鉤風(fēng)缸推動解鉤桿，使鉤舌轉(zhuǎn)動，兩鉤即可脫離。
冷凝風(fēng)機從空調(diào)上方吸入環(huán)境空氣，與冷凝器進(jìn)行熱交換，然后從空調(diào)機組兩側(cè)排出。
輔助逆變器漏電保護裝置用來檢測交流負(fù)載上的單相接地故障。
克諾爾制動系統(tǒng)CUBE模塊溢流閥（設(shè)定值為6.7bar），其作用是總風(fēng)壓力過低時，切斷空簧耗風(fēng)量，優(yōu)先保證制動用風(fēng)。
空調(diào)機組的回風(fēng)口及新風(fēng)口均設(shè)有空氣過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)污染會使通風(fēng)機的通風(fēng)量減少，制冷量不足，嚴(yán)重時會導(dǎo)致蒸發(fā)器表面的凝結(jié)水被通風(fēng)機吹入車內(nèi)風(fēng)道，因此必須定期更換和清洗空氣過濾網(wǎng)。
TCMS采集司控器的牽引、制動指令都是高電平有效。
對于非對稱布置編組列車（如3M2T）較多地采用單元式集中供電方式。