A.吹攏風比吹開風船尾擺出角度應大一些
B.頂流時比順流時船尾擺出角度應小一些
C.吹攏風比吹開風船尾擺出角度應小一些
D.順流時比頂流時船尾擺出角度應大一些
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A.流速較大時，船尾擺出角度應增大
B.流速較小時，船尾擺出角度應減小
C.吹開風時，船尾擺出角度應減小
D.吹攏風時，船尾擺出角度應減小
A.0～100米（±2%）；0～20厘米/秒（±1%）
B.0～120米（±1%）；0～25厘米/秒（±2%）
C.0～150米（±1%）；0～20厘米/秒（±1%）
D.0～200米（±2%）；0～25厘米/秒（±1%）
A.15°，30°
B.10°，20°
C.20°，40°
D.25°，50°
A.5cm／s
B.10cm／s
C.15cm／s
D.20cm／s
A.5～10cm／s
B.10～15cm／s
C.2～5cm／s
D.20cm／s
最新試題
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采取（）方法。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）