單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)油漆間的保護(hù)敘述正確的是（）.Ⅰ．如是二氧化碳系統(tǒng)，設(shè)計(jì)成能至少放出相當(dāng)于所保護(hù)總?cè)莘e40%的自由氣體；Ⅱ．如是干粉系統(tǒng)，設(shè)計(jì)能力至少為0.5kg干粉/M3；Ⅲ．如是水霧或噴水器系統(tǒng)，設(shè)計(jì)供水能力為5L/M2Min，水霧系統(tǒng)可連接在船舶消防總管上；Ⅳ．在任何情況下，該系統(tǒng)均應(yīng)能從所保護(hù)處所的外部進(jìn)行操作。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

5.單項(xiàng)選擇題SOLAS公約第XI-2/5條要求連續(xù)概要記錄由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給船舶，不應(yīng)包括以下信息：（）.

A.船長(zhǎng)姓名
B.公司總經(jīng)理姓名
C.注冊(cè)船東識(shí)別號(hào)和公司識(shí)別號(hào)
D.A+B

最新試題

船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題