單項(xiàng)選擇題船舶破損進(jìn)水的進(jìn)水量與（）無關(guān)。
A.船速快慢
B.破損面積的大小
C.破損位置在水面下的深度
D.船舶排水量的大小
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1.單項(xiàng)選擇題一般貨船發(fā)生破損后，應(yīng)慎用下列哪種方法保持船體平衡（）。
A.移載法
B.排出法
C.對稱灌注法
D.拋棄傾斜一側(cè)的貨物
2.單項(xiàng)選擇題在船體因故漏損的情況下，應(yīng)采取的措施有（）。Ⅰ．通知機(jī)艙立即停車或減速，減小水流對船體的沖擊；Ⅱ．盡快查找漏損位置；Ⅲ．關(guān)閉與漏損艙室相通的水密設(shè)施；Ⅳ．采取有效的堵漏措施。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
3.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水后，應(yīng)采取下列哪些辦法確定船體漏損的位置和漏情（）。Ⅰ．觀察船旁水面有無氣泡和漏油現(xiàn)象；Ⅱ．根據(jù)各空氣管內(nèi)有無流水聲判斷；Ⅲ．測量油、水艙和污水溝，根據(jù)液位變化判斷；Ⅳ．如可行，派人潛水檢查破損處的情況。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
4.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水后，用對稱灌注法保持船體平衡只適用于下列哪類船舶（）。
A.一般的干貨船
B.客船
C.水密艙室多而且小的船
D.B和C
5.單項(xiàng)選擇題如滿載的船舶發(fā)現(xiàn)穩(wěn)性不足時(shí)，可用下列哪種方法來調(diào)整（）。
A.加裝甲板貨
B.注入壓載水
C.橫向輕重貨互換
D.垂向輕重貨互換
最新試題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
題型：單項(xiàng)選擇題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
題型：單項(xiàng)選擇題