A.氣門關(guān)閉不嚴(yán)
B.氣門間隙過大
C.氣門間隙過小
D.氣門脫落
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A.氣門間隙過大
B.氣門關(guān)閉不嚴(yán)
C.氣門桿卡住
D.氣門斷裂
A.第一缸
B.第二缸
C.第三缸
D.第六缸
A.氣缸蓋
B.搖臂
C.氣門
D.氣缸體
A.平頂氣門
B.凸頂氣門
C.凹頂氣門
D.球頂氣門
A.進(jìn)氣管
B.排氣管
C.進(jìn)、排氣管
D.氣缸蓋
最新試題
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。
啟動(dòng)過程中雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣箱里有過量的潤滑油會造成()或者()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺溫度來判斷。
雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈()和()都會造成發(fā)電機(jī)過熱。
油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在欠載下(),潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的()異常高。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()
冷卻水量減少會使通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度(17℃)。