半導(dǎo)體材料具有以下特性()。
(1)在常溫下具有明顯的導(dǎo)電性能(2)當(dāng)溫度升高時(shí),電阻將降低(3)不同部位的導(dǎo)電性能極不均勻
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
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A.天然氣是一種比較理想的燃料。
B.一般來說,凡是能夠燃燒液體燃料的燃燒室只要適當(dāng)更換供氣機(jī)構(gòu)后,就有可能改燒天然氣。
C.由于天然氣燃燒火焰比較透明,熱輻射強(qiáng),會(huì)降低火焰管的使用壽命。
D.燃燒天然氣時(shí)假如控制不當(dāng),就有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。
A.燃燒火焰比較長。
B.燃燒穩(wěn)定性很好。
C.燃燒效率曲線很平坦。
D.在很廣的負(fù)荷范圍內(nèi)都能獲得比較高的燃燒效率。
A.燃燒火焰比較長,因而燃燒室的容熱強(qiáng)度可以做得相當(dāng)高。
B.燃燒穩(wěn)定性比較差。
C.在低負(fù)荷工況下燃燒效率有較大幅度的降低。
D.在燃燒之前天然氣與空氣已經(jīng)混合得相當(dāng)均勻。
A.每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立地進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn);
B.燃燒性能比較容易組織;
C.便于解體檢修和維護(hù);
D.制造工藝要求低。
A.位于火焰管內(nèi)壁與火焰波峰之間的第一區(qū)段內(nèi),充滿了一次新鮮空氣和燃料的混合物,它們在此區(qū)段逐漸進(jìn)入著火狀態(tài)。
B.第二區(qū)段為火焰波峰所占的空間范圍,又稱為燃燒反應(yīng)區(qū)。
C.燃料和空氣混合物的溫度在第三區(qū)段逐漸升高到最高值。
D.由噴油嘴噴射出來的燃料基本上是在第三區(qū)段蒸發(fā)變成蒸氣的。
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
冷卻水量減少會(huì)使通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度(17℃)。
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在欠載下(),潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)()過度。
勵(lì)磁器電樞短路會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會(huì)使滑油()增大。
油泵處壓力排泄閥卡住會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
原水壓力低會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中()過高。