A.薄層鉆爆開挖
B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖
C.分層鉆爆開挖
D.靜態(tài)破碎開挖
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A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
A.應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)
B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和,在同水平層路基全寬范圍混合填筑
C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致
D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料
E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面
A.路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理
B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填
C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時,路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)
D.路堤原地基橫坡陡于1:5時,原地基應(yīng)挖成臺階
A.負(fù)責(zé)人
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
最新試題
施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計(jì)劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。