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A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
A.當(dāng)黃色指示燈不亮?xí)r,應(yīng)對(duì)MCC柜工作情況進(jìn)行檢查。
B.檢查時(shí)使用萬用表對(duì)出口線進(jìn)行電壓檢測(cè),線電壓應(yīng)為220V,相電壓為400V。
C.同樣,可以使用鉗式電流表進(jìn)行電流檢測(cè)。
D.當(dāng)電流超出范圍或?yàn)榱銜r(shí),判斷MCC柜工作異常,斷路或缺相,通知電工進(jìn)行檢修。
A.確認(rèn)斷路器已處于“接通”或“測(cè)試”位置。
B.主回路與二次回路均已接觸良好。
C.按下開關(guān)柜上的紅色合閘按鈕。
D.合閘后,開關(guān)柜面板上的紅色合閘指示燈滅。
最新試題
在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組每隔()天進(jìn)行一次預(yù)防性維修。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過度的可能原因是()。①汽缸缸套過份不圓②某個(gè)汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤④漏油
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中透平達(dá)不到其()會(huì)使其功率降低。
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水和()會(huì)使其功率降低。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是()。①滑油型號(hào)不對(duì)②噴嘴磨損③發(fā)動(dòng)機(jī)過載④噴油時(shí)間不正確
下列原因中可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過大
下列原因中可能會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時(shí)出錯(cuò)③發(fā)電機(jī)超速④勵(lì)磁器電樞短路
并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過()。
下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①發(fā)動(dòng)機(jī)過載②汽缸進(jìn)出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤(rùn)滑油④透平達(dá)不到其容量