單項(xiàng)選擇題船舶建造完工后，船廠應(yīng)負(fù)責(zé)提交與（）和相關(guān)資料，至少一式兩份，一份交船舶管理公司，一份存于船上。

A、建造船舶相符的設(shè)計(jì)圖紙
B、建造船舶相符的完工圖紙
C、設(shè)計(jì)船舶相符的完工圖紙
D、設(shè)計(jì)船舶相符的施工圖紙


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2.單項(xiàng)選擇題對絞車及起重機(jī)，（）應(yīng)查閱船用產(chǎn)品證書，并核對實(shí)物鋼印。（）檢查絞車及起重機(jī)在底座的可靠性。

A、系泊試驗(yàn)時(shí)，航行試驗(yàn)時(shí)
B、航行試驗(yàn)時(shí)，系泊試驗(yàn)時(shí)
C、裝船后，裝船前
D、裝船前，裝船后

3.單項(xiàng)選擇題對桅、起重柱及吊桿，應(yīng)按批準(zhǔn)圖紙審查其制造廠的材料報(bào)告，所有焊縫表面進(jìn)行（），（）的種類和范圍取決于構(gòu)件的重要性和承載情況。

A、外觀檢查，無損檢測
B、無損檢測，目檢
C、無損檢測，外觀檢查
D、目檢，無損檢測

最新試題

某沿海3000總噸散貨船在檢驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)該船未設(shè)應(yīng)急發(fā)電機(jī)，只設(shè)有應(yīng)急蓄電池室，室內(nèi)安放有應(yīng)急配電板及蓄電池組。請指出錯誤。

題型：問答題

江陰某一家拖輪船務(wù)公司的拖輪在執(zhí)行從江陰至大連的拖帶航行（被拖物為新建的囤船），途徑上海時(shí)被上海海事局扣留。船務(wù)公司不服，申辯拖輪及被拖物各類證書齊全，且航區(qū)滿足要求。該船務(wù)公司的申辯正確嗎？如不正確錯在何處？

題型：問答題

某15000DWT近海貨船，主機(jī)型號為: 6PC2-5L，額定功率為2868KW，該船設(shè)有應(yīng)急發(fā)動機(jī)組作為應(yīng)急電源，其應(yīng)該在緊急情況下為哪些處所提供應(yīng)急照明？

題型：問答題

某型沿?？痛LL＝65.6m，全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式，該形式是否符合法規(guī)的要求？為什么？

題型：問答題

一驗(yàn)船師對航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn)，部分現(xiàn)場檢驗(yàn)情況如下：舵柄處舵桿直徑240mm；主操舵裝置有2臺相同的動力設(shè)備，并都能按要求操舵；操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師，你將如何處理？

題型：問答題

對船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些？

題型：問答題

一驗(yàn)船師在現(xiàn)場檢驗(yàn)一艘在建的5000總噸近海貨船時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為1臺50KW發(fā)電機(jī)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙內(nèi)，應(yīng)急配電板安裝在機(jī)艙監(jiān)控室內(nèi)。針對上述情況，該驗(yàn)船師應(yīng)如何向工廠提出整改意見？

題型：問答題

作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求？

題型：問答題

一驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建的4900總噸近海油船時(shí)，發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處，工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機(jī)艙，這種安裝正確嗎？該驗(yàn)船師向工廠提出整改意見應(yīng)至少包括幾個(gè)方面？

題型：問答題

某鉗工作業(yè)小組安裝液壓舵機(jī)時(shí)，直接將剛加工后的管子安裝上船，并用水作試驗(yàn)介質(zhì)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為管路設(shè)計(jì)壓力P，請指出以上安裝過程中的錯誤之處？

題型：問答題