多項選擇題下列哪些對救生筏的存放的描述是正確的?()

A、救生筏及其存放裝置不會妨礙任何其他救生艇筏或救助艇的操作
B、在切實可行的情況下,位于安全并有遮蔽的地方,并加以保護(hù)免受火災(zāi)和爆炸引起的損壞
C、每只救生筏的存放應(yīng)將其首纜牢固的系在船上
D、救生筏的存放應(yīng)能在用人工將其從系固裝置上解脫時,一次釋放一只筏


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1.多項選擇題船舶按國內(nèi)海船法規(guī)配備的訓(xùn)練手冊應(yīng)放置在船上的哪些位置?()

A、船員餐室
B、文娛室
C、船員室
D、駕駛室

2.多項選擇題在消防防火結(jié)構(gòu)和設(shè)備的檢驗中,如若客船、貨船和液貨船設(shè)有桑拿房應(yīng)按照已批準(zhǔn)的圖紙檢查確認(rèn)生活用桑拿房構(gòu)造和布置的正確性和安全性,以下敘述正確的是()

A、直接通向桑拿房的浴室可視為桑拿房的一部分,這種情況下,桑拿房和浴室之間的門不必隔熱至A-60級標(biāo)準(zhǔn)
B、在桑拿房內(nèi)不允許艙壁和天花板上采用傳統(tǒng)的木襯板
C、蒸汽爐上方的天花板應(yīng)襯有不然襯板,并至少留有30mm厚的空隙
D、桑拿房內(nèi)允許使用傳統(tǒng)木質(zhì)長凳,桑拿房的門應(yīng)向外推開

3.多項選擇題在消防防火結(jié)構(gòu)和設(shè)備的檢驗中,應(yīng)按照已批準(zhǔn)的圖紙檢查確認(rèn)生活用氣體燃料布置的正確性和安全性,以下敘述正確的是()

A、組成生活用氣體燃料系統(tǒng)的燃具、氣瓶、管路及減壓閥等應(yīng)是經(jīng)認(rèn)可的產(chǎn)品,并應(yīng)滿足其預(yù)定用途
B、使用氣體燃料處所的門、窗應(yīng)通向開敞甲板處所,且應(yīng)為向內(nèi)開啟
C、從氣瓶往爐灶和熱水器輸送氣體燃料的管路,在減壓閥前應(yīng)以鋼或其他等效的材料制造,減壓閥后可采用撓性軟管
D、氣瓶應(yīng)有牢靠的系固裝置,固緊的瓶箍應(yīng)能方便、快速地脫開,鋼瓶底部應(yīng)有防撞擊的木質(zhì)墊料

4.多項選擇題在消防防火結(jié)構(gòu)和設(shè)備的檢驗中以下哪條應(yīng)進(jìn)行滿足有關(guān)追溯要求的附加檢驗()

A、對于2010年9月1日之前建造的船舶,或者2010年9月1日前安裝的柴油機(jī),選取日期為先者,檢查確認(rèn)其外部高壓燃油管路采用的套管保護(hù)系統(tǒng)以及燃油泄漏和收集措施是是否滿足相關(guān)要求
B、對2010年9月1日之前建造的各級客船,檢查確認(rèn)緊急逃生呼吸裝置的配備數(shù)量和位置是否滿足相關(guān)要求
C、對2010年9月1日之前建造的客滾船和貨滾船,檢查確認(rèn)閉式滾裝處所、閉式車輛處所和閉式特種處所的排水口防止堵塞的措施是否滿足相關(guān)要求
D、對2010年9月1日之前建造的貨船,檢查確認(rèn)固定式滅火系統(tǒng)的配備和安裝是否滿足相關(guān)要求

5.多項選擇題船上應(yīng)備有船員消防培訓(xùn)手冊,對此以下敘述正確的是()

A、船員應(yīng)接受培訓(xùn),熟悉船上布置和可能需要使用的任何滅火系統(tǒng)和設(shè)備的位置及操作
B、船員應(yīng)接受消防培訓(xùn),還應(yīng)包括緊急逃生呼吸裝置的使用訓(xùn)練
C、船員上崗后應(yīng)接受職責(zé)范圍內(nèi)所使用船上滅火系統(tǒng)和滅火設(shè)備的船上培訓(xùn)
D、在船上應(yīng)確保滅火小組隨時處于就緒狀態(tài)

最新試題

一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

題型:多項選擇題

簡述客船消防員裝備的增配要求。

題型:問答題

驗船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?

題型:問答題

對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()

題型:多項選擇題

某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

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氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗,主要包括以下哪幾項()

題型:多項選擇題

對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()

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關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()

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救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()

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救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()

題型:多項選擇題