A.蒸發(fā)器內(nèi)的壓力
B.壓縮機的轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速
D.R134a氣體的冷凝速度
E.發(fā)電機的電壓
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A.蒸發(fā)器
B.儲液干燥罐
C.壓縮機
D.膨脹閥
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.變成固體
B.的比熱不變
C.蒸發(fā)
D.沸騰
A.0
B.5
C.10
D.50
E.90
A.-5
B.0
C.5
D.25
E.35
A.壓縮機的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
B.系統(tǒng)中使用膨脹閥
C.系統(tǒng)中使用橡膠管路
D.系統(tǒng)中使用儲液干燥罐
E.以上都正確
F.以上都不正確
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。