A、1:100萬
B、1:200萬
C、1:300萬
D、1:500萬
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A、0.5Cm
B、1.0Cm
C、1.2Cm
D、1.5Cm
大于(含)1:10000比例尺得海岸地形測量,從海岸線以上向陸地延伸達(dá)到圖上()
A、0.5Cm
B、1.0Cm
C、1.2Cm
D、1.5Cm
A、1~4
B、4~9
C、9~16
D、16~25
A、9
B、16
C、25
D、36
A、1Cm
B、1.5Cm
C、2.0Cm
D、3Cm
最新試題
機載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點,計算接收兩種回波信號的時間差,從而得到機高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
潮汐觀測的目的是()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。
采用多波束測深時,水深改正包括()。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時,聲線()。
海圖制圖綜合時,航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照()的順序選取。
多波束參數(shù)校正中要求“同測線,同方向,不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是()。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。