A、最新出版的地形圖和海圖
B、控制策略成果資料及其說(shuō)明
C、水位控制資料
D、助航標(biāo)志及航行障礙物的情況
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你可能感興趣的試題
A、確定測(cè)區(qū)范圍
B、劃分圖幅及確定測(cè)量比例尺
C、標(biāo)定免測(cè)范圍或確定不同比例尺圖幅之間的具體分界線
D、編寫項(xiàng)目設(shè)計(jì)書和繪制有關(guān)附圖
E、明確實(shí)施測(cè)量工作中的重要技術(shù)保證措施
A、50C、m×70C、m
B、70C、m×100C、m
C、80C、m×110C、m
D、100C、m×120C、m
A.吃水改正
B.聲速改正
C.基線改正
D.轉(zhuǎn)速改正
A、一個(gè)站水位改正
B、兩個(gè)站水位改正
C、三個(gè)站水位改正
D、多個(gè)站水位改正
E、時(shí)差法水位改正
A、考慮艦船的航行安全
B、充分提高航道的利用率
C、便于海圖測(cè)量
最新試題
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)()m。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。
海圖制圖綜合時(shí),對(duì)長(zhǎng)度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示,這種方法屬于()。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是()。
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有()等。
海圖制作時(shí),等深線綜合采用的方法和原則包括()。
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有()。